Description

L’erreur 97.9 indique un fonctionnement anormal du moteur ventilateur de l’unité extérieure.

Sur les unités équipées de deux ventilateurs, celui concerné est généralement le ventilateur supérieur.  

Etapes de diagnostic

1. Vérifier qu’aucun élément ne bloque le ventilateur

Commencez par un contrôle visuel :

• Vérifiez qu’aucun corps étranger (feuilles, débris…) ne gêne la rotation  

Un blocage peut perturber l’entraînement du moteur

2. Contrôler les connexions

Assurez-vous que tout est correctement raccordé :

• Connecteur du moteur bien branché  
• Câble en bon état (non endommagé ou sectionné)  
• Fils correctement insérés  

3. Tester la rotation du ventilateur

Faites tourner l’hélice à la main :

• La rotation doit être fluide  
• Aucun point dur ne doit être présent  

Une résistance mécanique peut indiquer un dysfonctionnement

4. Vérifier le moteur ventilateur (contrôle électrique)

Si tout semble conforme :

• Mesurez la résistance du moteur à l’aide d’un multimètre  

Des valeurs incohérentes peuvent révéler un défaut du moteur ou du câblage

5. Vérification finale et identification du défaut

Si aucune anomalie n’est détectée :

• Réalisez un acquittement du défaut (F3-40)  
• Vérifiez si celui-ci réapparaît  

Ce phénomène peut parfois être lié à des conditions extérieures (ex : vent fort)

Sur les unités équipées de deux ventilateurs :

• Inversez les connexions des moteurs sur la carte électronique  

Résultat :

• Si le code défaut passe de 97.9 à 98.9 → moteur ventilateur défectueux  
• Si le code reste identique → carte de régulation à contrôler  

À retenir :

• L’erreur 97.9 correspond à un fonctionnement anormal du ventilateur  
• L’origine peut être mécanique, électrique ou électronique  
• Le diagnostic suit une logique simple : blocage → connexions → moteur → carte