La VMC AUTOCOSY IH assure un renouvellement optimal de l’air intérieur du logement grâce à son système “Intelligence Humidité”, permettant un désembuage rapide et automatique.

Prérequis

Avant toute intervention, assurez-vous que votre VMC est bien protégée par un disjoncteur 2A.

Outillage nécessaire :

• Un multimètre
• Un tournevis cruciforme

Lorsque le moteur de la VMC est à l’arrêt cela peut être dû à différents facteurs, les recherches suivantes permettent d’en identifier la cause.  

Vérification de l'interrupteur 

Si vous avez installé un interrupteur, la première vérification consiste à vérifier son bon fonctionnement. Pour cela, testez la VMC en changeant la position de l'interrupteur.

• Si la VMC s'arrête dans l'une des deux positions, cela indique un défaut de câblage.
• Pour que les deux vitesses fonctionnent la petite vitesse doit être alimentée de façon permanente. 

Retrouvez notre tutoriel vidéo : Comment raccorder un interrupteur 2 vitesses sur ma VMC simple flux Autocosy IH ? 

Vérifier le raccordement

• Avant d'intervenir sur les composants internes, mettez toujours votre VMC hors tension pour éviter tout risques électriques.
• À l'aide d'un tournevis cruciforme, retirez le capot de la VMC afin d'accéder aux connexions internes.
• Une fois le capot retiré, vérifiez que le bornier d’alimentation est bien connecté à la carte électronique.
• Si jamais vous trouver un bornier déconnecté, repositionnez-le correctement.

La VMC est à présent fonctionnelle. Si ça n'est pas le cas, passez à l'étape suivante.

Remettre la VMC sous tension puis munissez-vous du multimètre. Positionner le curseur sur “courant alternatif.”

Vérification de l’alimentation électrique

• Remettre la VMC sous tension.
• Réglez le multimètre sur le symbole V~.
• Placez une pointe de touche sur le neutre et l’autre sur la borne 1 (phase) du bornier.
• Tension comprise entre 0 et 230 V : le problème provient probablement de l’installation électrique.
• Tension ≥ 230 V : l’alimentation est correcte, le défaut provient de la VMC. Il faut poursuivre le diagnostic.

Vérification des condensateurs

Le condensateur de démarrage est indispensable au lancement de la turbine. Un condensateur défectueux peut empêcher le moteur de démarrer.

Coupez l’alimentation avant toute intervention.

• Retirez la gaine de rejet.

Remettre la VMC sous tension

• Essayez de lancer manuellement la turbine :

  ✅Si elle démarre : le condensateur est défectueux.

  ❌Si elle ne démarre pas : il faut vérifier les valeurs des condensateurs.

Couper l’alimentation de la VMC

• Retirer le capot de la VMC pour accéder aux condensateurs.
• Tester les deux condensateurs  
  • Débranchez-les
  • Déchargez-les
  • Mesurez les valeurs avec le multimètre

Vous pouvez vous aider en ragardant notre tutoriel vidéo : « Comment tester facilement le condensateur d'une VMC simple flux en 5 étapes ? »  

 

Si les valeurs mesurées sont inférieures à celle indiquées sur le condensateur, celui-ci est défectueux et doit être remplacé.

Afin d’écarter un éventuel défaut de la carte électronique vérifier l’état de la LED de celle-ci :

• En petite vitesse (PV), la LED doit être fixe afin d’écarter un éventuel défaut de carte.
• Retrouver la vidéo de dépannage 

📦Toutes nos pièces sont commandables via l'Espace-SAV